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04标段实现首个洞通

04标段实现首个“洞通”

时间:2018-11-29 15:34:35 今天上午10时,伴随着一阵欢呼呐喊声,直径8.8米的大盾构机机头缓缓抵达磁各庄站南侧的盾构接收井,由北京市政路桥市政集团承建的04标也成为新机场线首个实现“双线”贯通即“洞通”的盾构区间。按照计划,新机场线将于明年9月与北京新机场同步投入使用。新机场线完成首段“洞通”。

04标段实现首个“洞通”

新机场线全长41.36公里,其中工程盾构段长约16.15公里,超过全长的三分之一。长度2.78公里的新机场线04标段,北起磁各庄站,南至高架段,是第一个实现盾构单线贯通的标段,上午又成为全线第一个实现“双线”贯通即“洞通”的标段,比计划工期提前了28天。

“由于新机场线设计最高时速达160公里,区别于以往城市地铁,我们采用了直径更大的8.8米盾构机。”新机场线04标项目负责人张新全介绍,这是直径8.8米的“大块头”首次在新机场线中使用。受施工环境限制, 盾构机在行进过程中没有设检修井,且不能更换刀盘,癫痫病病因如何检查 有哪些治疗方法一次就得掘进2.78公里,施工难度不小。“盾构机断面大也意味着更多的工程量,盾构机每前进1米,就要挖出来64立方米的土,相当于四、五卡车的量。”据介绍,完成“洞通”后,新机场线04标段将于9月底基本具备铺轨条件。

最高时速160公里的最快地铁

作为北京首个采用PPP模式建设运营的轨道交通项目,新机场线是一条连接中心城与新机场的轨道交通线路,采用城际铁路标准,设计时速最高达160公里/小时,旅行速度也可达到110公里/小时,是目前国内最快的城市轨道交通线路,从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。

在车辆设计上,新机场线列车车厢长度仿照地铁A型车,同时借鉴高速动车组惠济军海医院收费高吗的座椅设计模式,采取七节客车加一节行李车的编组形式,全列定员448人,客车内设全座席和大件行李置物架等设施,方便携带行李的旅客乘坐。5月23日,鸟瞰建设中的北京新机场。2019年9月随定西看羊癫疯的专科医院新机场同步投入使用新机场线线路全长41.36公里,设有新机场北航站楼、磁各庄和草桥三站。三座车站均将建成综合交通枢纽,其中,草桥站将实现4线换乘,包括既有10号线、正在施工的新机场线、19号线,以及规划中的11号线。磁各庄站将与规诱发癫痫的原因都有哪些呢划S6线换乘。新机场北航站楼则将与包括廊涿城际、京雄城际在内的两条国铁,以及包括规划S6线、规划机场预留线在内的三条城市铁路实现换乘。

同时,远期规划中,新机场线还将在草桥站向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线实现换乘。按照进度安排,新机场线将于2019年9月随着北京新机场同步投入使用。

而永清距离新机场只有直线距离15公里,那么当机场与地铁同时开始运营的时候,永清则会成为最大的辐射地区,永清未来的发展不可估量。

文章摘自:北京晚报http://news.fang.com/open/29203140.html